GDL, şu anda bilinen uyarı grevlerine karar veriyor

EVG’nin Deutsche Bahn’daki grevleri sona ermiş gibi görünüyor ve tren yolcuları için yeni sorunlar geliyor. Alman Lokomotif Şoförleri Birliği (GDL) ile demiryolu arasındaki toplu sözleşme Ekim ayı sonunda sona erdi.

Yeni bir sözleşme için ilk müzakere tarihinin 9 Kasım’da yapılmasının ardından GDL, 14 Kasım’da üyelerinin çalışmayı bırakmak istediğini duyurdu. Bu, Deutsche Bahn’ın bir açıklamasından ortaya çıkıyor.

Özellikle uzun İYM trenleri ile acil durum tarifesi

Başlangıçta bu, 15 Kasım 22:00 ile 16 Kasım 18:00 arasında yalnızca bir günlük bir uyarı grevi olacak. Bahn ve GDL arasındaki bir sonraki müzakere tarihi 16 ve 17 Kasım olarak planlanıyor. GDL, demiryolunun ilk tarife teklifini zaten kabul etmişti. Demiryolu, grev günleri için özellikle uzun İYM trenlerini içeren bir acil durum tarifesi planlıyor, ancak normal tarifenin yalnızca yüzde 20’si korunabiliyor.

GDL patronu Weselsky, Ekim ortasında süresiz grevlerden çekinmeyeceğini zaten açıklamıştı. Ulaştırma Bakanı Wissing daha önce her iki tarafa da Noel döneminde greve izin verilmemesi çağrısında bulunmuştu. Funke medya grubuna yaptığı açıklamada, “Noel barış zamanı olarak kabul edilir; tüm toplu sözleşme taraflarının bunu düşünmesi gerekir” dedi.

Olası demiryolu grevi hakkında bilmeniz gereken her şey

Bahn, GDL’nin çalışma saatlerine ilişkin taleplerine yanıt vermiyor

Demiryolu insan kaynakları müdürü Martin Seiler, GDL talepleri hakkında önceden yorum yapmıştı. Bunlar “ulaşılamaz” ve “personel maliyetlerini yüzde 50’nin üzerinde artıracaktır”. Demiryolu, GDL’ye sunduğu ilk teklifte sendikanın temel taleplerinden birine, yani aynı ücreti korurken çalışma saatlerinin azaltılmasına yanıt vermedi.

GDL ile Bahn arasındaki son toplu sözleşme görüşmelerinde ancak CDU’lu siyasetçi Daniel Günther ve SPD’li siyasetçi Stephan Weil’in arabuluculuğuyla çözüm bulunabildi. O dönemde Alman Lokomotif Şoförleri Sendikası, grevler söz konusu olduğunda hassas olmadığını zaten kanıtlamıştı. Korona salgını sırasında iş kesintileri nedeniyle bazı çevrelerde ağır eleştirildi.

Sendika, Noel tatiline kadar barış yükümlülüğünü reddediyor

Müzakerelerin ilk turunda demiryolu, GDL’ye Noel’e kadar barış yükümlülüğü teklif etti. DB, bunun karşılığında çalışanlara “Aralık ayında 1.500 avroluk enflasyon tazminatı ikramiyesi verilecek” sözünü verdi. Ancak Deutsche Bahn, sendikanın bu öneriyi reddettiğini açıkladı.

Bu nedenle GDL, diğer şeylerin yanı sıra ayda en az 555 avro daha fazla ve üyelerine enflasyon tazminatı ikramiyesi gibi talep ve isteklerine bağlı kalıyor. Ayrıca vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatleri ücretlerde herhangi bir indirime gidilmeden 38 saatten 35 saate indirilmelidir. Weselsky için bu, GDL başkanı olarak müzakerelerin son turu olacak. Görevini 2024 yılında önceki yardımcısı Mario Reiß’e devretmek istiyor.

Acil durum takvimi var mı? Hangi trenler etkilendi?

Grev, Almanya’daki tren trafiğinin büyük bir bölümünü durma noktasına getirecek. Bu durum yalnızca Deutsche Bahn’ın yerel ve uzun mesafe trenlerini değil aynı zamanda çalışanları GDL tarafından temsil edilen diğer demiryolu şirketlerini de etkiliyor. Claus Weselsky’ye göre GDL şu anda yaklaşık 40.000 çalışanı temsil ediyor.

GDL üyeleri greve giderse Almanya’daki uzun mesafe trenlerinin çoğu artık çalışmayacak.

Deutsche Bahn acil durum takvimi üzerinde çalışıyor. Grubun X kanalında, “Bir grev takvimi sağlandı, ancak bu yalnızca DB’nin uzun mesafe, bölgesel ve S-Bahn trafiğinde çok sınırlı bir temel hizmeti garanti ediyor” diyor.

Buna göre özellikle uzun trenler kullanılmalıdır; örneğin yaklaşık 376 metre uzunluğunda, 918 koltuklu XXL ICE. Uzun mesafe trenleri, Köln üzerinden Hamburg, Frankfurt ve Stuttgart’tan Münih’e kadar olan en popüler rotalarda kullanılacak.

Ancak bu acil durum takvimiyle, planlandığı gibi çalışan uzun mesafe trenlerinin yalnızca yüzde 20’si değiştirilebildi. Deutsche Bahn, grev dönemi için planlanan gezilerin ertelenmesi çağrısında bulunuyor. Grev nedeniyle seyahatini iptal eden tüm yolcular Demiryolundan yapılan açıklamada, ertelemek isterseniz biletinizi ileri bir tarihte kullanabileceğinizi açıkladı. Tren bağlantısı kaldırıldı. Bilet, rota değiştirilmiş olsa bile asıl varış noktasına yapılan yolculuk için geçerlidir. Koltuk rezervasyonları ücretsiz olarak iptal edilebilir. Yolcular ayrıca yolculuklarını ileri bir tarihe alma ve Çarşamba günü başlangıçta rezerve edilenden daha erken seyahat etme fırsatına da sahip olacak.

Burada yabancı tren makinistlerinin kullanılması nedeniyle sınır ötesi bağlantılarda daha az sorun yaşanabilir.

Grev nedeniyle trenim iptal edilirse ne olur?

60 dakikadan fazla bir gecikme olması durumunda, yolcular seyahat etmemeyi tercih edebilir ve ücretin iadesini talep edebilir veya seyahati daha sonraki bir tarihte değiştirilmiş bir rota ile gerçekleştirebilir. Uzun mesafeli bir trenin 60 dakikadan fazla gecikmesi durumunda, demiryolu yolcularına mümkün olduğu ölçüde ücretsiz, makul yemek ve içecekler de sunulmalıdır.

Deutsche Bahn ayrıca grev durumunda genellikle iyi niyet kurallarını da duyuruyor: Böylece yolcular, grev dönemine denk gelen rezervasyonlu biletlerini diğer günlerde esnek bir şekilde kullanabiliyor. Bazı durumlarda demiryolu, rezerve edilen biletler için tren bağlantısını da iptal eder. Daha sonra varış noktanıza giden herhangi bir trene binebilirsiniz.

Demiryolu grevi: Hangi haklara sahibim?

Grev durumunda her zaman ücretsiz iptal etme seçeneği vardır. Ek olarak, 1371/2007 sayılı AB Yolcu Yönetmeliği VO (EC) gecikme veya tren iptalleri durumunda gecikmeye bağlı olarak ücretin bir kısmını geri almanıza olanak tanır. Yüzde 25 oranında geri ödeme talebinde bulunmak için 60 dakikadan fazla bir süre yeterlidir; 120 dakikadan fazla süre için bu oran yüzde 50’dir.

Grev nedeniyle planlanan varışınız gece yarısı ile sabah 5 arasındaysa ve alternatif bir tren sizi en az 60 dakika sonrasına kadar varış noktanıza götürmeyecekse, masrafları tren tarafından karşılanarak taksiye binebilirsiniz. Ayrıca günün son tarifeli treni iptal edilirse ve varış noktanıza gece yarısına kadar ulaşamazsanız. Ancak tüketici danışma merkezinin açıklamasına göre en fazla 80 avro geri ödenecek.

Eğer gideceğiniz yere hiç varamazsanız, en kötü senaryoda geceyi bir otelde geçirmek zorunda kalacaksınız. DB’nin daha sonra yolcular için konaklama yeri bulması ve ertesi gün tren istasyonuna gidiş dönüş yolunu organize etmesi gerekiyor. Kendiniz bir otel odası rezervasyonu yaptırmak istiyorsanız, bunu kesinlikle demiryoluyla önceden görüşmelisiniz – daha sonra fatura gönderilebilir ve daha sonra geri ödenebilir.

Grev sırasında gezginlerin ne gibi alternatifleri var?

DB trenlerine alternatif olarak diğer sağlayıcılarla da (örneğin Flixtrain) tatile çıkabilirsiniz. Eğer Deutsche Bahn açıklandığı gibi taksi masraflarınızı karşılamıyorsa kendiniz de taksi arayabilirsiniz; Uber veya Free Now gibi size yardımcı olacak çeşitli taksi uygulamaları artık mevcut.

Uzun mesafe otobüsüne binmek, yolcuların grev günlerinde varış noktalarına ulaşmaları için hoş bir alternatif. Flixbus gibi sağlayıcılarda talep önemli ölçüde artıyor ve fiyatlar da genellikle buna göre artıyor. Bu nedenle yolcuların bilet rezervasyonu yapmak istiyorlarsa hızlı olmaları gerekir.

Bir Flixbus caddenin karşısına geçiyor.

Demiryolu grevi durumunda uzun mesafe otobüsleri yolcular için bir alternatif olabilir.

Her şey başarısız olursa ve trenler iptal edilirse, kendi arabanız tasarruf alternatifi gibi görünüyor. Ancak Almanya’nın otoyollarının Noel zamanında özellikle kalabalıklaştığını ve trafik sıkışıklığının yolculuğu geciktirebileceğini unutmayın. Kendi arabası olmayanlar için kiralık araba gidecekleri yere ulaşmanın çözümüdür. Olası seçenekler arasında Europcar, Movacar ve Sixt’in araç paylaşım teklifleri yer alıyor. Ancak konu fiyatlara geldiğinde tatiller ve grevler iyi bir kombinasyon değil.

Maliyetlerden tasarruf etmek için araba paylaşımı yapmak iyi bir fikirdir. Diğer şeylerin yanı sıra, gezginlerin araç paylaşımı bulabileceği çeşitli çevrimiçi platformlar da bulunmaktadır. Bunun örnekleri Bessermitfahr.de, BlaBlaCar, mitfahropportuni.de veya flinc.org gibi araç paylaşımı şirketleridir. Bu platformlarda sürücüler seyahatlerini sunabiliyor, yolcular ise uygun teklifleri arayabiliyor.

Gezginlerin şu anda neleri bilmesi gerekiyor? Hepsi önemli Tatilinizle ilgili haberleri reisereporter’da bulabilirsiniz.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir