Otomobil pazarında satışlar Ekim’de %20 arttı

TORON – Ekimde İtalya’da 139.052 araba tescil edildi; bu, 2022 yılının aynı ayına göre %20,03 artış anlamına geliyor. Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre Ocak-Ekim döneminde 1 milyon 315 bin 964 adet otomobil satıldı; geçen yılın aynı dönemine göre büyüme yüzde 20,52 seviyesinde gerçekleşti. Strellantis Ekim ayında 44.158 otomobil kaydetti; bu, 2022 yılının aynı ayına göre %15,7 artış anlamına geliyor%32,9’a karşılık %31,7’lik pazar payına sahiptir. On ayda grup, %10,1 artışla 431.844 otomobil sattı ve pazar payı %35,9’dan %32,8’e düştü.

Elektrikli otomobil, Çin hızlanıyor ve BYD yine Tesla’yı geride bırakıyor: üç ayda 1,4 milyar dolarlık rekor kar

kaydeden Valerio Berruti


Bologna Centro Studi Promotor’a göre, bu son sonucun tüm yıl boyunca öngörülmesi 1.586.626 otomobillik bir tescil hacmi sağlıyor. “Bu veriler, son aylarda aynı tahminle elde edilen verilerden çok da farklı değil ve bu, mevsimsel etkilerin ötesinde, İtalyan otomobil pazarının Ağustos 2022’de oldukça sürdürülebilir bir toparlanmaya başladığı ve bu durumun 2023’ün ilk yarısını da etkileyerek daha sonra bir yükselişe girdiği anlamına geliyor. muhtemelen çıkmaza giren bir durum Centro Studi Promotor başkanı GianPrimo Quagliano şöyle açıklıyor: Bu, bu yılı 1,6 milyonun biraz altında kayıtla kapatmamıza yol açacak – 2019 yılına göre %17,2 daha düşük bir seviye, yani pandemiden ve onu takip eden tüm talihsizliklerden önceki yıl ve kayıt hacmiyle karşılaştırıldığında hâlâ %23 gibi bir seviyenin altında olduğundan kesinlikle yüksek değildi. Lehmann Brothers’ın 2008’deki iflasının tetiklediği büyük krizden önce kaydedildi”.

İtalya’da elektrikli otomobil ve şarj noktaları yüzde 44 arttı. İşte onlardan daha fazlası var

kaydeden Maurilio Rigo


İtalya’daki elektrikli otomobil tescillerinde artı işareti geri dönüyor ancak toparlanma diğer büyük Avrupa ülkelerini yakalamak için yeterli değil. Özellikle Ekim ayında yarımadada 5.724 yeni tam elektrikli otomobil tescil edildi (Ekim 2022’ye kıyasla +%56)Pazar payı Eylül ayında kaydedilen %3,6’dan %4,1’e yükseldi. “Yılın ilk 10 ayında İtalya’da kayıtlı elektrikli otomobil sayısı 2022’nin aynı dönemine göre %30,8 artışla 51.513 oldu ve pazar payı %3,9 oldu (2022’nin aynı dönemindeki %3,6’dan) – Motus-E, dolaşımdaki tam elektrikli filonun 30 Ekim itibarıyla 214.363 adede ulaştığının altını çiziyor”. İtalya, İspanya ile karşılaştırıldığında bile her zaman geride kalıyor. “Bir kez daha, diğer büyük Avrupa pazarlarına kıyasla İtalya’nın elektrikte gecikmesi en çok göze çarpan şey. Motus-E’nin altını çizdiği gibi, İspanya’nın yaşadığı sollama artık neredeyse yapısal gibi görünüyor ve bizi kalıcı olarak kıtadaki büyük oyuncular arasında son sıraya düşürüyor – Motus-E’nin altını çiziyor – İber ülkesi, elektrikli otomobil pazar payında 6 ay boyunca İtalya’dan sürekli olarak daha yüksek bir performans gösterdi : mevcut en son doğrudan karşılaştırma – Eylül verilerine göre – vÖzellikle elektrik pazarının tam payı İspanya’da %5,8 ve İtalya’da %3,6 olurken, yılın ilk 9 ayında değer sırasıyla %5,2 ve %3,9 seviyesinde gerçekleşti.”.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir