Xiaomi’nin elektrikli otomobili ortaya çıkmak üzere mi? Xiaomi 14 gibi mi? – ivobot
Xiaomi’nin Xiaomi 14 ve MS11’i tanıtmak üzere olduğu bildiriliyor. Birincisi akıllı telefon, ikincisi elektrikli otomobil!
Mi Car, Xiaomi Car Xiaomi’deki mevcut MS11 projesinin son adı ne olacak? Heyecan yakında sona erebilir. Hatta çok hızlı bir şekilde… Otomobil pazarına yeni giren firmayla ilgili bazı sızıntıların kaynağında yer alan CarNewsChina sitesi, bilgileri açığa çıkarıyor. Belli ki çok iyi bilgilendirilmiş olan medya, Xiaomi’nin ilk elektrikli aracını tanıtmasına birkaç hafta kaldığını iddia ediyor. Duyuru, Kasım ayı başlarında Xiaomi 14’ün resmileştirilmesiyle aynı zamanda gerçekleşebilir.
Akıllı telefon ve diğer scooter üreticisi her halükarda ilk otomobilinin piyasaya sürülmesine yol açacak sürecin en sonunda yer alacak. Yine aynı medyaya göre Xiaomi şu anda haftada yaklaşık 50 prototip üretiyor. Bunlar, piyasaya sürülmeden önce yapılacak son testlerin yanı sıra pazarlama için gerekli çeşitli onayların alınmasında da kullanılacak. CarNewsChina’dan başka bir kaynağa göre, Sanayi, Bilgi ve Teknoloji Bakanlığı’nın (MIIT) onayını alması gereken son prototip dalgası piyasaya sürülmek üzere. Nihai yetkilendirme Xiaomi’ye en fazla iki ay içinde verilebilir.
Model 3’ün yeni rakibi
Muhtemel lansmana birkaç gün kala, otomobilin teknik sayfasına ilişkin söylentiler henüz gelişmedi. Kamuflajlı prototiplerin fotoğrafları da zaten bildiklerimizi doğruluyor. MS11’in Tesla Model 3’e yakın oranlara sahip elektrikli bir Coupé sedan olacağını unutmayın.
Son sızıntılara göre Xiaomi’nin ilk elektrikli aracı, 101 kWh pil taşıyabildiğinden otonomi açısından oldukça yüksekleri hedefliyor. Sonuç olarak menzili 700 km’yi aşacaktı. 800V mimariye dayanan MS11, aynı zamanda çok yüksek şarj hızlarına da sahip olacak. Son olarak Çin medyası, Xiaomi’nin hâlâ işe alım sürecinin ortasında olduğunu doğruladı. Bu çok uzman fabrika personelini ilgilendiriyor. Son günlerde üreticinin saflarına 100’e yakın kişi katıldı. Xiaomi ayrıca MS11 projesi üzerinde çalışma kriterleri konusunda da oldukça talepkar olacaktır. Bu nedenle, daha önce Mercedes veya Tesla için çalışmış olan kişilerin işe alımları tam da özgeçmişleri nedeniyle reddedilmiş olacaktı. Bu, aracın üretimine adanmış çok daha büyük personel alımı öncesinde Xiaomi için son işe alım dalgası olacak.
Bu son aşama hala gelecek yılın başı için planlanıyor ve Lei Jun’un projeyle ilgili son konuşmasından bu yana hedefte bir zerre kadar ilerleme olmadı. Xiaomi, ilk yıl elektrikli otomobilinden 300.000 adet üretmek istiyor. Üstelik fiyatının halihazırda 200.000 yuan olduğu tahmin ediliyor ki bu, Çin’de 30.000 Euro’dan az bir rakama tekabül ediyor. Bu fiyata ve teknik yetenekleri göz önüne alındığında Tesla Model 3 ile doğrudan rekabet etmesi gerekiyor. Peki ya Avrupa’da? Xiaomi, elektrikli otomobilini Eski Kıta’da pazarlama konusundaki olası isteğine ilişkin henüz bir açıklama yapmadı.
Kaynak :
ArabaHaberleriÇin